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木托(tuō)盤在使(shǐ)用中有什麽(me)問題?
發布日期:2023年07月(yuè)06日(rì)
廈門木托盤雖然被很多人(rén)所(suǒ)喜愛,但(dàn)是在使用的過程中還是存在(zài)一些問(wèn)題的,那麽廈門木托盤在使用的過程中存在什麽問(wèn)題: ​ 1、受木托盤、鏟闆周轉方法的(de)制約,流轉進程本錢過高;從調研中可以發現,絕大多數企業的托盤(pán)都是在企業内部周轉,然後使企業的産物颠末屢次(cì)人工轉移裝卸,極大地降低了工作效率(lǜ),相應增加(jiā)了産物的流轉本錢,然後降低了産物在商場中的競争(zhēng)力。難以與世界(jiè)規範接軌。 2、木托盤自(zì)身是爲合(hé)作物流而(ér)誕生的一種(zhǒng)單元化物流用具,可以說托(tuō)盤是貫穿現代物流體系各個環節的連接點。但是在咱們實際運(yùn)用中由于(yú)規範不一緻,形成托盤不能在物流作業鏈中流轉運用(yòng),僅局限于企業内部(bù)。 3、廈門木托盤使用的(de)年限(xiàn)較長。 4、現在廈門(mén)木托盤、棧(zhàn)闆的規範規範不一(yī)緻,使中國(guó)的托盤(pán)運(yùn)用不能與世界運送用具如世界通用的(de)集裝箱等相匹配。企業爲了(le)能習慣關聯(lián)的世(shì)界運送(sòng)工具,不(bú)得不向托盤出産企(qǐ)業訂貨與本企業周轉運用規範不(bú)一緻(zhì)的托盤,然後增加了企(qǐ)業的出(chū)口本錢,降低了産物的世界競争力。
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科普木托盤荷載問題
發布日期:2023年(nián)09月06日
作(zuò)爲一家專業的木托盤、包裝箱(xiāng)生産廠商,當我們面對每(měi)一(yī)位(wèi)客戶咨詢時,必然會遇到同一個問題,那就是木托盤承重多少,用專業術語來說的話就是荷載,今天我來位大家普及一下這方面(miàn)的知(zhī)識: 托盤的(de)荷載并(bìng)不是一個準确的數據,而是(shì)多個數據或者區間,因爲木托盤所處環境不一樣(yàng),它的承重(zhòng)必然受(shòu)到影響,當(dāng)木托盤水平放置在(zài)硬性平面上,貨品均勻的平鋪在(zài)木托盤時,木托盤(pán)所能承受的大重量簡稱爲靜載(zǎi)荷載;而當貨品均勻放置在托盤上(shàng),托盤處于運動狀态下所(suǒ)能承受的大重量我們簡稱爲動載荷載;還有一種情況就是貨品均勻放置在木托盤(pán)上,而(ér)木托盤在橫梁貨架上或其他類似貨架上垮梁架空時所能(néng)承受的大重量,我們(men)稱之爲上架(jià)荷載(zǎi)。在木托盤上架倉儲時,上架荷載尤爲重要,并且,托盤(pán)的荷載能力跟托盤上貨品的擺放方式有很大的關系,承重面積的減(jiǎn)少将直接(jiē)降低(dī)托(tuō)盤的荷載,并不是原有的荷載!因此,托盤所處的(de)環境(jìng)和用途都會直接決定托盤的(de)荷(hé)載,所以我們在回答客戶木托盤承重(zhòng)方面的(de)疑問時都會(huì)先問清楚木托盤的用途和環境(jìng),然後告知客戶木托盤的靜載荷載、動載荷載以(yǐ)及上架荷載。 随便我提一(yī)下歐标托盤中的荷載問題,在歐(ōu)标(biāo)托盤中,托盤的(de)動載荷載和(hé)上架荷載是同一荷載(zǎi),跟我國的(de)理念并不相同!
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